Un nouveau cru pour ces expéditions printanières. En 2017 le
but de notre expédition était à l'origne le Stromboli. Des difficultés pour
trouver un bateau régulier entre la Sardaigne et la Sicile nous ont fait
changer une grosse partie de
l'itinéraire. Du projet Stromboli 2017 il ne restera que l'autocollant. L'Italie
est toujours présente dans ce voyage dont le but ultime est l'Albanie d'où le
nom de cette nouvelle expédition : TIRANA 2017. Alors venons en à
l'itinéraire.... L'Italie tout d'abord avec un passage obligé à Gênes, Pise,
Florence. Puis l'Italie centrale et
enfin la capitale des Pouilles Bari. Puis nous traverserons l'Adriatique pour
arriver en Albanie. Pendant la suite du voyage nous traverserons le Montenegro,
entrerons discrètement en Bosnie, folâtreront sur la côte adriatique de la Croatie.
Une première estimation des kilomètres..... Et bien moins de
4000 km pour cette nouvelle expédition, sous un soleil généreux, fortifiant,
réconfortant et j'en passe.
Les participants ? Ben on prends les mêmes.....
Michel avec sa nouvelle Honda F6C 1800
Dédé avec sa BMW increvable qu'il mène d'une main de Maitre
Eric avec sa Honda CBR 1100, racée et fougueuse
Dom avec sa nouvelle bécane, une Honda Africa Twin 1000, normal ça tombe jamais en panne une Honda hein Michel ?
Dédé avec sa BMW increvable qu'il mène d'une main de Maitre
Eric avec sa Honda CBR 1100, racée et fougueuse
Dom avec sa nouvelle bécane, une Honda Africa Twin 1000, normal ça tombe jamais en panne une Honda hein Michel ?
petite précision technique au cas ou des puristes tomberaient sur ce Blog :
RépondreSupprimerla Honda CBR1150 racé et .... n'est autre qu'une CBR1100 XX, super blackbird pour les intimes (modèle carbu, 1997, dans les premiers...)
Donc, en résumé, 3 Honda et une Béhèèème, la doyenne sans forcer !
une Honda CRF de 2017 même pas rodée (gnaff gnaff !) une Honda F6C 1800 de 2014 (moins de 5000 kms) donc a peine rodée itou, MA cbr de 1997 avec 70000 au compteur, et la BMW 850RT de 1986, avec xx? tour de compteur, Dédé y sait même pas, pas plus que le nombre de fois ou il a "autopsié" le moteur !!
voilà pour la présentation des machines , pour la présentation des pilotes, bah, comment dire, on a tous passé la cinquantaine!
Allez, un ptit tour sur le nouveau blog de nos "BAD BOYS".
SupprimerMagnifique description du voyage; MERVEILLEUSE présentation des "machines"............
Il n'y a bien que les hommes pr parler ainsi de leurs "engins"!!!!
(attention je parle de mécanique, bien sur.....)
Enfin, on sent une certaine fébrilité chez nos motards (déjà) ds les achats, résérvations et préparatifs divers.....
RIEN n'est laissé au hasard.
C'est beau L'ORGANISATION et LA RIGUEUR masculine !!!!!!!!
Et la modestie.............